Разумеется, шина является очень и очень важным элементом автомобиля. Именно поэтому сегодня мы поговорим о шинах.

Необходимо отметить, что непосредственно в зависимости от того, каким именно будет направление нитей корда в структуре различных слоёв в каркасе шины, они будут делиться на два специализированных типа: радиальные шины и диагональные. Сегодня мы поговорим о радиальных шинах.

Радиальные шины обладают некоторыми преимуществами перед диагональными. Например, они обладают непосредственно намного большей несущей способностью, а также они обладают повышенной максимальной скоростью, они намного меньше весят, они намного более эластичны по сравнению с диагональными шинами (подробнее – тут shinmaster.ru). Безопасность при использовании автомобиля с радиальными шинами увеличивается непосредственно в несколько раз.

Связано это с тем, что это происходит благодаря увеличению устойчивости, а также благодаря непосредственно облегчению управляемости при движении.

Данный вид шин допускает использование специализированных сверхмодульных типов корда непосредственно для изготовления брекера. Благодаря этому достигается наилучшее сцепление протектора и поверхности дороги. Кроме того, нужно сказать, что благодаря тому, что данная шина обладает достаточно жёстким брекером, деформация протектора во время эксплуатации шины практически не происходит, что, разумеется, необходимо отнести к основным преимуществам данного типа шин.

Но при этом у радиальных шин также есть и недостатки. Например, это непосредственно повышенная боковая эластичность, а также то, что со временем прочность боковины покрышки несколько уменьшается. При наличии каких-либо тяжёлых дорожных условий, как, например, движение по глубокой колее, шина вполне может повредиться.